Anglies pluošto vystymosi istorija

1879 m. Edisonas naudojo celiuliozės pluoštus, tokius kaip bambuko, lino ar medvilnės verpalai, kaip žaliavą anglies pluošto gamybai ir gavo patentus. Tačiau tuo metu gaminamų pluoštų mechaninės savybės buvo labai žemos, o procesas negalėjo būti industrializuotas, o tai nepavyko pasiekti.
1950-ųjų pradžioje dėl pažangiausių technologijų, tokių kaip raketos, aviacija ir aviacija, kūrimo, skubiai reikėjo naujų medžiagų, turinčių didelį specifinį stiprumą, specifinį modulį ir atsparumą aukštai temperatūrai. Be to, ištisiniai anglies pluošto siūlai gali būti gaminami naudojant pirmtakus kaip žaliavas termiškai apdorojant, o tai padėjo pagrindą anglies pluošto industrializacijai. Per pastaruosius 40 metų anglies pluoštas patyrė didelę technologinę pažangą:
1950-ųjų pradžioje JAV Wright Patterson oro pajėgų bazė sėkmingai gamino anglies pluoštą, kaip žaliavą naudodama lipnius pluoštus. Produktai buvo naudojami kaip abliacinės medžiagos raketų purkštukams ir nosies kūgiams, o rezultatai buvo geri. 1956 m. Jungtinių Amerikos Valstijų „United Carbide Corporation“ sėkmingai pagamino didelio modulio klijų anglies pluoštą prekės pavadinimu „Thornel-25“ ir sukūrė įtempių grafitinimo technologiją, kad pagerintų anglies pluošto stiprumą ir modulį.
1960-ųjų pradžioje japonas Akio Fujito išrado anglies pluošto gamybos iš poliakrilonitrilo (PAN) pluošto metodą ir gavo patentą. 1963 m. Japan Carbon Corporation ir Tokai Electrode Corporation sukūrė poliakrilonitrilo anglies pluoštą, naudodamos šintoizmo patentą. 1965 m. Japonijos anglies kompanija sėkmingai industrializavo įprasto poliakrilonitrilo anglies pluošto gamybą. 1964 m. Karališkasis aeronautikos tyrimų centras (RAE) Jungtinėje Karalystėje pagamino aukštos kokybės poliakrilnitrilo anglies pluoštus, taikydamas įtempimą išankstinės oksidacijos metu. „Courtaulds“, „Hercules“ ir „Rolls Royce“ pramoninei gamybai naudoja RAE technologiją.
1965 m. japonų mokslininkas Sugaro Otani pirmą kartą pagamino polivinilchlorido asfalto anglies pluoštą ir paskelbė novatorišką asfalto anglies pluošto tyrimų ataskaitą.
1969 m. Japonijos anglies kompanijos sėkmingai sukūrė aukštos kokybės poliakrilonitrilo anglies pluoštą. 1970 m. Japonijos „Toray Textile Inc.“ rėmėsi pažangia poliakrilonitrilo pirmtakų technologija ir apsikeitė karbonizacijos technologija su JAV „United Carbide Corporation“, kad sukurtų didelio našumo poliakrilonitrilo anglies pluoštą. 1971 m. Dongli Company rinkai išleido aukštos kokybės poliakrilonitrilo pagrindu pagamintus anglies pluošto gaminius (Torayca). Vėliau produkto eksploatacinės savybės, įvairovė ir derlingumas toliau vystėsi ir iki šiol jis užima lyderio poziciją pasaulyje. Vėliau Japonijos „Tobon“, „Asahi Chemical“, „Mitsubishi Rayon“ ir „Sumitomo“ paeiliui pateko į poliakrilonitrilo anglies pluošto gamybos liniją. (Žr. poliakrilonitrilo anglies pluoštą)