Rugpjūčio 31 d. Rytą Jiaxing autobusų centre Dongchang įvyko pirmojo anglies pluošto naujos energijos autobusų partijos pristatymo ceremonija, kurią organizavo „Jiatong group“ ir Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos karinis civilinis bendradarbiavimo inovacijų tyrimų institutas. Feng Yecheng, Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos tyrimų instituto viceprezidentas, Jiaxing savivaldybės vyriausybės viceprezidentas, Wang Genliang, Savivaldybės ekonomikos ir informacinių technologijų biuro direktorius, Gu Guoqiang, Savivaldybės transporto biuro direktorius, Cai tugui, pavaduotojas Ceremonijoje dalyvavo savivaldybės finansų biuro direktorius Zhang Fubiao, „Jiatong“ grupės pirmininkas, Rong Yichao, Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos prezidentas karinis civilinis bendradarbiavimo inovacijų institutas ir „Jiaxing Deyi new materials Co., Ltd.“ pirmininkas.
Siekdama aktyviai reaguoti į nacionalinį raginimą taupyti energiją ir mažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir padėti pasiekti anglies piko ir neutralizuoti anglies dioksidą, „Jiatong Group“ aktyviai bendradarbiavo su Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos kariniu civiliniu bendradarbiavimo inovacijų tyrimų institutu ir įsigijo pirmąją 18 naujų energijos autobusų partiją. nešioja naujas&", aviacijos kietąsias technologijas [GG" "; - lengvi anglies pluošto kompozitiniai autobusai."
Rugpjūčio 31 d. Rytą Jiaxing autobusų centre Dongchang įvyko pirmojo anglies pluošto naujos energijos autobusų partijos pristatymo ceremonija, kurią organizavo „Jiatong group“ ir Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos karinis civilinis bendradarbiavimo inovacijų tyrimų institutas. Feng Yecheng, Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos tyrimų instituto viceprezidentas, Jiaxing savivaldybės vyriausybės viceprezidentas, Wang Genliang, Savivaldybės ekonomikos ir informacinių technologijų biuro direktorius, Gu Guoqiang, Savivaldybės transporto biuro direktorius, Cai tugui, pavaduotojas Ceremonijoje dalyvavo savivaldybės finansų biuro direktorius Zhang Fubiao, „Jiatong“ grupės pirmininkas, Rong Yichao, Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos prezidentas karinis civilinis bendradarbiavimo inovacijų institutas ir „Jiaxing Deyi new materials Co., Ltd.“ pirmininkas.
Siekdama aktyviai reaguoti į nacionalinį raginimą taupyti energiją ir mažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir padėti pasiekti anglies piko ir neutralizuoti anglies dioksidą, „Jiatong Group“ aktyviai bendradarbiavo su Zhejiang Tsinghua Jangdzės upės deltos kariniu civiliniu bendradarbiavimo inovacijų tyrimų institutu ir įsigijo pirmąją 18 naujų energijos autobusų partiją. nešioja naujas&", aviacijos kietąsias technologijas [GG" "; - lengvi anglies pluošto kompozitiniai autobusai."
Didžiausias skirtumas tarp anglies pluošto naujos energijos autobuso ir tradicinio autobuso yra tas, kad jame pritaikyta metro vežimo koncepcija. Visa transporto priemonė turi nepriklausomos rato pakabos pavaros sistemos charakteristikas, visiškai plokščias, žemas grindis ir didelį kanalų išdėstymą, kad būtų galima įlipti vienu žingsniu ir be kliūčių bei greitai praeiti." Sakė AVIC kompozitinių medžiagų Co., Ltd. generalinio direktoriaus pavaduotojas Li Hongyunas. Suprantama, kad anglies pluošto kompozitas yra lengvesnis už aliuminio magnio lydinį ir tvirtesnis už plieną. Tai nauja strateginė medžiaga, apimanti struktūrines ir funkcines medžiagas. Jis buvo plačiai naudojamas aviacijos, kosmoso ir kitose aukščiausios klasės srityse. Jo taikymas automobilių gamybos srityje turi svarbų naujovių svarbą ir atliko labai gerą vaidmenį mažinant transporto priemonės svorį, gerinant kėbulo jėgą ir mažinant energijos suvartojimą. Šį kartą įsigytas anglies pluošto sudėtinis naujas energijos magistralė turi šešis&pranašumus: taupo energiją, yra ekonomiškesnis, saugesnis, patogesnis, ilgas tarnavimo laikas ir nėra korozijos&". Transporto priemonės kėbulas yra 10%didesnis nei metalinės medžiagos, svoris sumažėja 30%, važiavimo efektyvumas padidėja bent 50%, to paties sėdynių skaičiaus stovėjimo plotas padidinamas daugiau nei 60%, anglies pluošto kompozito smūgio sugėrimo energija yra 5 kartus didesnė už plieno ir 3 kartus didesnė už aliuminio, o stabdymo kelias trumpesnis po lengvo svorio, transporto priemonė yra saugesnė vairuoti, cheminės terpės atsparumas yra geras, transporto priemonės kėbulo tarnavimo laikas gali būti pratęstas 6–8 metais, o vairavimo patirtis geresnė.
Pirmą kartą 18 naujų anglies pluošto kompozitinių autobusų pritaikė dvi naujas technologijas: lengvą kėbulo ir ratų variklį. Bendras energijos suvartojimas yra apie 30% mažesnis nei įprastų to paties tipo elektrinių autobusų. Transmisijos velenas, būtinas tradicinėms transporto priemonėms, atšaukiamas, o žemos grindys patogios keleiviams įlipti ir išlipti. Remiantis 500000 km nuvažiavimu per 8 metus, 18 naujų lengvųjų autobusų sutaupys apie 2,7 mln. KWh elektros energijos ir sumažins anglies dvideginio kiekį 332 tonomis standartinės anglies. [18] Šiuos 18 lengvųjų autobusų planuojama sėsti į dvi naujai suplanuotas greitųjų autobusų linijas, einančias per Jiaxing miesto teritorijos rytų-vakarų ir šiaurės-pietų kryptis, siekiant veiksmingai pagerinti miesto kokybę ir įvaizdį. centrinį miestą ir sukurti gražų mobilųjį Hechengo kraštovaizdį." Shi Wenxin, „Jiaxing“ viešojo transporto bendrovės saugos priežiūros skyriaus vadovo pavaduotoja, sakė.