1. Anglies pluoštas ir vėjo energija
Daugybė tyrimų namuose ir užsienyje parodė, kad anglies pluoštu sustiprinti kompozitai gali suteikti pranašumų dėl didelio elastingumo ir lengvo svorio didelėse vėjo turbinos mentėse. Kuo didesnis išorinis peilio dydis, tuo akivaizdesnis šis pranašumas. Palyginti su stiklo pluošto medžiaga, anglies pluošto kompozicinės medžiagos ašmenų svoris gali būti sumažintas mažiausiai 30 procentų. Sumažinus mentės svorį ir padidinus standumą, pagerėja ašmenų aerodinaminis veikimas, sumažėja bokšto ir ašies apkrova, ventiliatoriaus galia tampa labiau subalansuota ir stabilesnė, o energijos išėjimo efektyvumas yra didesnis. Jei anglies pluošto laidumą galima efektyviai panaudoti kuriant konstrukciją, galima išvengti žaibo sukeltos ašmenų žalos. Be to, anglies pluošto kompozitai turi gerą atsparumą nuovargiui, o tai yra palanki ilgalaikiam-vėjo menčių veikimui atšiauriomis oro sąlygomis.
2. Anglies pluošto plius ličio baterija
Ličio baterijų gamyboje susiformavo nauja tendencija stambaus masto-tradicinius metalinius volus pakeisti anglies pluošto kompozitiniais voleliais, kurie vadovaujasi „energijos taupymu, emisijų mažinimu ir kokybės gerinimu“. Naujų medžiagų taikymas padeda didinti pramonės pridėtinę vertę ir toliau gerinti produktų konkurencingumą rinkoje. Šiuo metu anglies pluošto volelis padarė visapusišką proveržį ličio baterijų gamybos srityje. Pranešama, kad remiantis pagrindine lengvųjų anglies pluošto kompozitų veikla, kai kurios naujos medžiagų technologijos yra skirtos klientams pramoninės „pažangios gamybos“ srityje teikti gatavų anglies pluošto dalių ir komponentų, įskaitant R medžiagą, paslaugas iš vieno langelio. & D, bandomoji gamyba, proceso schemos optimizavimas ir masinės gamybos pristatymas. Šiuo metu viena iš tokių įmonių yra pristačiusi daugiau nei 500 000 didelio-stiprumo anglies pluošto kompozitinių ritinėlių rinkinių pagrindinėms buitinės ličio baterijų įmonėms. Masinė projekto gamyba įrodo, kad anglies pluošto kompozitas yra plataus masto-naudojimo vidaus pramonės srityje pagrindas.
3. Anglies pluoštas ir fotovoltinė
Anglies pluošto kompozitų charakteristikos, tokios kaip didelis stiprumas, didelis modulis ir mažas tankis, taip pat sulaukė atitinkamo dėmesio fotoelektros pramonėje. Nors jie nėra taip plačiai naudojami kaip anglies pluošto kompozitai, jų taikymas kai kuriose pagrindinėse dalyse taip pat palaipsniui skatinamas, pavyzdžiui, naudojant anglies pluošto kompozitus gaminant silicio plokštelių atramas. Kitas pavyzdys – anglies pluošto grandymo plėvelė. Gaminant fotovoltinius elementus, kuo lengvesnė grandymo plėvelė, tuo lengviau ją išgryninti, o geras šilkografijos efektas turi teigiamą vaidmenį gerinant fotovoltinių elementų konversijos efektą. Aukštai -temperatūrai atsparios anglies pluošto plokštės, pritaikytos pagal Zhishang naujų medžiagų technologiją, vietinį anglies pluošto dalių gamintoją, gali išvengti defekto, kad bendras epoksidinės dervos anglies pluošto kompozitas nėra atsparus aukštai temperatūrai ir atlieka unikalų vaidmenį. pranašumas gerinant fotovoltinės gamybos pajėgumus ir proceso lygį.
4. Anglies pluoštas ir vandenilio energija
Pirmoji vandenilinių priemiestinių autobusų partija, kurią sukūrė „Yutong group“ ir „SINOCHEM hydrogen energy Co., Ltd.“, skirta 2022 m. Pekino žiemos olimpinėms žaidynėms, aptarnauja Pekino miesto zoną. Trijose Pekino Yanqing ir Zhangjiakou varžybų zonose naudojama 165 l vandenilio talpos balionų grupė, kurią vandeniliu galima užpildyti per 15 minučių, o suprojektuota ištvermės rida gali siekti 630 km, o tai gali trukti tris keliones pirmyn ir atgal. Jis taip pat gali normaliai veikti esant žemai – minus 30 laipsnių temperatūrai. Šį kartą visos vandenilio energijos transporto priemonių medžiagos, komponentai ir sistemos yra buitinės ir autonominės. Po elektrocheminės vandenilio ir deguonies reakcijos išsiskiriantis produktas yra 100 procentų grynas vanduo. Palyginti su tradicinėmis transporto priemonėmis, vandenilio energijos akumuliatoriaus energijos konversijos greitis siekia net 60–80 procentų, o tai yra 2–3 kartus daugiau nei vidaus degimo variklio. Vandenilis gaminamas iš vėjo energijos ir fotovoltinės atsinaujinančios energijos. Jis paimtas iš gamtos ir grąžintas į gamtą, iš tikrųjų įgyvendinant nulinę anglies emisiją.
